Entretien de la Dacia Sandero Stepway - www.daciasanderostepway.com

Alimentation

Filtre à air 1 À remplacer tous les 40 000 kms ou tous les 2 ans (20 000 kms²)

Filtre à carburant 2 À remplacer tous les 40 000 kms (20 000 kms²). 3 Purger le décanteur lors des révisions si le filtre n'est pas remplacé

Allumage

Bougies de préchauffage 42 À remplacer tous les 40 000 kms (par 4). Vérifier l’état des bougies à chaque révision

Amortisseur

Amortisseurs 4 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle visuel des amortisseurs avant et arrière. Leur changement est préconisé entre 40 000 et 60 000 kms

Boîte de vitesses

Huile de boîte préconisée par Dacia : Tranself TRJ 75W80 (API GL4+). La boîte de vitesses est lubrifiée à vie.

Carrosserie

Carrosserie 5 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans examen du dessous de caisse, des passages de roues, des ouvrants, ...

Climatisation

Filtre d'habitacle 6 À remplacer tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans. En profiter pour désinfecter le circuit de climatisation. Certains professionnels préconisent un remplacement tous les 1 an

Circuit de climatisation 7 Tous les 3 ans nettoyage, contrôle des fonctions, contrôle visuel du circuit de réfrigération et de la courroie du compresseur, vidange du gaz réfrigérant et contrôle d’étanchéité du circuit, recyclage du vieux gaz, remplissage du circuit avec du gaz neuf, injection d’huile pour le graissage du compresseur, contrôle du taux d’humidité de l’habitacle à la sortie des buses de ventilation

Direction

Direction assistée 8 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle du niveau de liquide. 9 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle de la direction (étanchéité, ...)

Soufflets 10 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle de l'état des soufflets en caoutchouc

Distribution

Courroie de distribution 40 Tous les 30 000 kms contrôler la tension de la courroie. 11 À remplacer tous les 160 000 kms ou tous les 6 ans (120 000 kms ou 5 ans²).

Echappement

Ligne complète 12 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle visuel. Le système d’échappement doit être changé en moyenne tous les 80 000 kms

Electricité

Batterie 21 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle de l'état de charge de la batterie. La durée de vie moyenne d’une batterie est de 4 ans

Electronique

Calculateurs 22 Diagnostic des calculateurs à la première révision de service (10 000 kms)

Embrayage

Embrayage 13 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle de la garde d'embrayage.

Equipement

Courroie d'accessoires 41 Tous les 30 000 kms contrôler la tension de la courroie. 14 À remplacer tous les 160 000 kms ou tous les 6 ans (120 000 kms ou 5 ans²) avec les poulies filtrantes si présentes

Essuie-vitre 15 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle de l'état des balais d'essuie-vitre avant et arrière

Etiquettes 16 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle du bon positionnement des étiquettes de sécurité et d'entretien

Lave-vitres 17 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle du niveau de liquide. 18 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle du circuit de lave-vitres avant et arrière (étanchéité, ...)

Pare-brise 19 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle de l'état

Rétroviseurs 20 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle de l'état

Essai

Essai 23 Tous les 60 000 kms ou tous les 6 ans essai fonctionnel par concessionnaire

Freinage

Circuit 24 Tous les 60 000 kms ou tous les 6 ans contrôle visuel de l'étanchéité du circuit

Liquide 25 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle du niveau de liquide de frein. 26 A remplacer tous les 120 000 kms ou tous les 4 ans

Plaquettes avant 27 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle visuel des plaquettes

Freins arrière 28 Tous les 60 000 kms ou tous les 6 ans vérification des garnitures, dépoussiérage (y compris dépose/repose des tambours)

Les plaquettes de frein se changent en moyenne tous les 30 000 km. Le remplacement d’un jeu de disques de frein doit être effectué tous les trois jeux de plaquettes (soit environ tous les 90 000 kms)

Moteur

Huile 29 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle du niveau et appoint. 31 Vidanger tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans (10 000 kms ou tous les 1 an²). Huile moteur préconisée par Dacia : Elf Evolution SXR 5W40 ou Elf Turbo Diesel 10W40 (ACEA A3 / B4)

Filtre à huile 30 À remplacer tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans (10 000 kms ou tous les 1 an²)

Refroidissement

Circuit 32 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle du niveau de liquide. 36 Tous les 20 000 kms ou tous les 2 ans contrôle du circuit de refroidissement (étanchéité, ...)

Liquide 33 À remplacer tous les 120 000 kms ou tous les 4 ans

Roue

Pneus 34 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle de l'état et de la pression (dont la roue de secours), contrôle de la présence des bouchons de valve

Signalisation

Ampoules 35 Tous les 10 000 kms ou tous les 1 an contrôle des ampoules (feux, clignotants, stop, ...)

Récapitulatif

Choisissez votre usage Normal Intensif

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¹ Tarif Dacia 2009

² Si véhicule utilisé au moins 50% du temps au ralenti (porte à porte permanent sans arrêt moteur).
Si au moins 50% des trajets sont effectués à une vitesse moyenne inférieure à 30 km/h (utilisation à majorité urbaine, taxi, ...).
Si véhicule utilisé dans un environnement poussiéreux (chantier, + de 1000 km/an de piste, ...).
Si au moins 30% des kilomètres sont effectués en tractant une remorque, caravane, ... d'un poids supérieur à 500 kg.
Si utilisation prolongé (+ de 5 000 kms/an) à des températures ambiantes permanentes supérieures à 30°C ou inférieur à -15°C (sauf filtre à carburant et courroies).
Si utilisation prolongée (+ de 3 000 kms/an) avec des huiles moteur ou carburants inadaptés aux préconisations DACIA (sauf courroies)